Ilmavoimien toiminta kiitotieympäristössä
Muiden ilmailijoiden on hyvä tuntea muutamia asioita, jotka ilmavoimien toiminta tuo kiitotieympäristöön. Ilmavoimien lentotoiminta on usein ns. ”yhden ohjaajan” toimintaa. Tämä asettaa haasteita ohjaajan huomiokyvylle esim. rullauksen aikana. Ilmavoimien kalustolle käytetään eräillä kiitoteillä, sekä pysäytysverkkoa, että pysäytysvaijeria. Verkot ovat vain ns. hätälaitteisto, jolla kiitotieltä pitkäksi menevä sotilaskone saadaan pysäytettyä ennen kuin se osuu kiitotien päässä oleviin laitteisiin tai rakennelmiin tuhoisin seurauksin. Pysäytysvaijerit ovat arkipäiväisesti käytössä olevia laitteita, joilla lentotukialustyyppisesti pysäytetään ilma-alus laskeutumisen jälkeen kiitotielle. Toistaiseksi vain Hornetit käyttävät vaijereita. Siviili-lentokoneille tulisi verkkojen olla alhaalla ja vaijerien olla poissa/piilossa kiitotieltä. Pysäytysvaijerin yli rullaaminen on siviililentokoneella kielletty.Avaa esitys klikkaamalla alla olevaa kuvaa:
